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Aleaciones especiales

Inconel, titanio, Hastelloy. Materiales que la fresa convencional no respeta.

El sector aeroespacial y energético trabaja con aleaciones superduras y refractarias que matan herramientas. La Saturno EDM corta sin contacto físico, sin importar la dureza. Eso cambia las reglas para piezas de turbina, sellos térmicos y herramentales.

El reto de este sector

Aleaciones que matan herramientas, geometrías que no perdonan.

México es el cuarto exportador aeroespacial del mundo, y el clúster de Querétaro concentra más de 80 empresas del sector a menos de dos horas de nuestra planta. Esa cercanía importa: las piezas aeroespaciales y de energía se fabrican en aleaciones refractarias como Inconel, Hastelloy y titanio, que desgastan cualquier herramienta de corte convencional.

La Saturno EDM corta por descarga eléctrica, sin contacto físico, así que la dureza del material deja de ser el límite. Un Inconel 718 templado, que tomaría días de fresado con desgaste de herramienta y deformación térmica, se corta sin estrés residual ni alteración de la microestructura. Lo único que cuenta es la geometría.

Componentes que tienen que soportar lo que nada más soporta.

  • Álabes y componentes de turbina (pequeña serie).
  • Insertos de herramentales para aleaciones especiales.
  • Sellos y juntas de alta temperatura.
  • Componentes para sistemas de combustión.
  • Bases y soportes para ensamble de motor.
  • Componentes para línea de transmisión aeronáutica.

Aleaciones que normalmente espantan a un taller convencional.

  • Inconel 625 e Inconel 718 (níquel-cromo).
  • Hastelloy C-22, C-276 (resistencia química y térmica).
  • Stellite (aleaciones de cobalto endurecido).
  • Monel 400, 500 (níquel-cobre).
  • Titanio Ti-6Al-4V (alta resistencia, baja densidad).
  • Inoxidable 17-4 PH endurecible.
  • Aceros de herramienta H13 templados.

Donde el fresado se rinde.

Inconel 718 endurecido es uno de los materiales más difíciles de fresar. La herramienta se gasta rápido, los acabados sufren y la deformación térmica es real. La Saturno EDM corta por descarga eléctrica controlada, sin contacto físico. La dureza del material es irrelevante. Lo único que importa es la geometría.

Piezas que antes tomaban días de programación CAM ahora se cortan en horas. Y la pieza sale sin estrés residual ni alteración de la microestructura del material.

Preguntas frecuentes

Lo que nos pregunta el comprador de este sector.

¿Maquinan Inconel, Hastelloy y titanio?

Sí. Inconel 625 y 718, Hastelloy C-22 y C-276, Stellite, Monel y titanio Ti-6Al-4V. La electroerosión por hilo los corta sin importar la dureza, porque no hay contacto físico con la pieza.

¿Tienen certificación AS9100?

Operamos bajo ISO 9001:2015. AS9100 se exige para hardware de vuelo en serie; si su programa lo requiere, es una conversación que tenemos abierta. Para herramentales, insertos y series cortas de desarrollo, ISO 9001 cubre el requisito.

¿Por qué EDM en lugar de fresado para estas aleaciones?

Porque el Inconel y el titanio endurecidos desgastan la herramienta, calientan la pieza y la deforman. El EDM por hilo no toca el material: corta por chispa, sin esfuerzo mecánico ni calor que altere la aleación.

¿Manejan series pequeñas y prototipos?

Sí. El sector aeroespacial suele pedir series cortas y validaciones; trabajamos esos volúmenes con trazabilidad por lote y documentación de proceso.

Empecemos

Aleación dura, geometría imposible. Hablemos.

Mande el plano y la especificación de material. Si tiene certificación AS9100 vigente o pendiente, también puede aplicar la documentación correspondiente. Cotización en 24 horas.